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1985年式 SRX400 1JL0です。 灯火類、エンジン始動、制動類一通りチェック済み。 ナンバー返納済みなので、引き取り希望です。 エンジン好調で、キック2発程で始動可能。 元々バッテリーレスでしたが、ベッドライトが暗くなる為 バッテリーは、戻してあります。 パワーフィルター付いていますが、雨の日走行可能です。 年式古いバイクになりますが、ある程度レストアされている車両です。 1か月前に、キャブレター、フロントフォークOH済み 社外LEDウィンカー、テールに変更 パワフィル化、バックステップ。 バッテリーレスだと、ヘッドライトの光量足りない為、バッテリー搭載です。 バッテリーは新品に交換済みです 車検は、このままで問題無いとおもわれます。 セルは非搭載モデルで、キック2、3発で始動可能です。 暖気後アイドリングは安定しています。 タイヤは、硬化気味ですので交換をお勧めします。曲がる、止まるは、問題ございません。 年式が古い分事故歴、オーナー数は不明ですが、ストッパーに傷は無くフレームもユガミは有りません。 フロントフォークOHブレーキパッドは1月に新品交換、オイル、エレメントも交換済みで、リアサスは社外新品になります。 エキマニの二次エアーの吸い込みは無く、ミッションギア抜けはございません。 クラッチ固着無く、シフトも問題ありません。 タイヤ残量は5分山程ありますが、 劣化でヒビが出て来ておりますので早めの交換をおすすめします。 ウインカーが社外LEDになっており ますが、車検対応チャフト製です。 eマークがありますので、ネットで検索すれば出ると思います。　 ある程度整備してありますので、このままで車検は通ると思います。 バックステップに変更されている為、タンデムステップは付属無しです。 車検証は、2人乗りになっていますので、車検を通す時に構造変更を伝えれば通ります。 ノーマル付属は他にない為、車両のみのお渡しです。 おまけで、サービスマニュアルお付けします。 250ccオフロードバイクとの交換もokです。(実動車) 代理掲載、仕事などで返信遅くなる事もありますので ご了承下さい。 現車確認は、ご連絡下さい。 よろしくお願いします。